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台灣懷霖董事長劉華宮表示,增產後的「複材+鋁合金」航空貨櫃營運比重,將由目前2成再增至4成;相反地,全鋁合金航空貨櫃營運比重,將由原8成再降至6成。由於複材+鋁合金航空貨櫃價格較高,可持續提高公司營收。亞洲第一大航空貨櫃廠台灣懷霖,為掌握航空貨櫃輕量化商機,投資1,600萬購置5套複材設備,預定明年2月底完工,並以「複材+鋁合金」航空貨櫃搶食各大航空公司的「換櫃潮」。台灣懷霖將以亞洲盃一哥的身分,再競逐世界盃排名賽。
台灣懷霖繼拿到美國聯邦航空總署(FAA)認證後,也已取得歐洲航空安全局(EASA)認證,正積極開拓歐洲各大航空公司的航空貨櫃訂單,希望從亞洲再跨足歐洲市場,逐年拉近與挪威航空貨櫃大廠Nordisk的營運差距。
工商時報【記者劉朱松╱台中報導】
劉華宮透露,因航空貨櫃輕量化,可節省飛機油耗,公司未來還將朝新材 >各家銀行貸款利率 料及骨架輕量化方向發展,進一步降低航空貨櫃本身重量。
台灣懷霖民國86年在台中工業區成立,初期以不鏽鋼鈑金件為主,之後再跨入鋁合金航空貨櫃及特多龍材質貨網。台灣懷霖第1個航空貨櫃客戶是長榮航空,創下長榮首次採購國產航空貨櫃的先例。劉華宮說,台灣懷霖的航空貨櫃品質不輸外國貨,價格卻比外國貨便宜2~3成,頗受客戶青睞。
創業過程中, 台灣懷霖拿到多項第一殊榮,例如90年拿到台灣航空工業史上首張技術標準件核准書;92年又拿到FAA設計核准,94年開始行銷國際,目前公司航空貨櫃的客戶包括長榮、華航、復興航、全日空、日本航空、韓亞航、大韓、土耳其、俄羅斯、印尼、菲律賓、埃及阿拉伯等17家航空公司。
96年,旗下中科廠落成啟用,隔年公司第一代「複材+鋁合金」航空貨櫃上市銷售,讓公司「全鋁」與「複材+鋁合金」航空貨櫃並行發展;預估今年度航空貨櫃出貨總量可達4,000只。
全球航空貨櫃主要廠商共約7家,正爭食全球約新台幣50億元的市場商機,因台灣懷霖挾著取得歐洲的 EASA認證優勢,已積極開拓歐洲市場,預計明年營收成長率可達15~20%。
他期許未來5年內,公司客戶家數可倍增1倍,年出貨量也增至1萬只,使公司年營業額由今年約3億元,倍增至6億~7億 元,逐步朝上市櫃目標邁進。
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